Я убежденный сторонник Российских автомобилей. Год назад обошел все авто салоныкупил ВАЗ 2110. Перед эксплуатацией перетянули все болты и гайки, установил хорошие зеркала заднего вида, музыку, антикоррозийку. Пробег 40 тыс. После 2 тыс. пробега резко потемнело масло залитое производителем. Была произведена промывка двигателя и замена масла на полусинтетику. Для нормальной эксплуатации последующие замены желательно проводить через 10 тыс, одновременно менять все фильтры - бензиновый, масляный, воздушный, как следствие – безотказная работа двигателя, и даже в самые лютые морозы авто заводится с пол оборота. Через полгода эксплуатации поменял левую верхнюю шаровую опору (скрипела – заводской брак). Среди минусов: слабый метал, жестковатая, для нас, уже разбалованных иномарками, это отсутствие комфортных составляющих (кондиционер, ортопедические сидения и т.д.).Передних колодок хватило примерно на 20 тыс. км ., (фирма Dafmi), т.к. после экспериментов с продукцией Цитрона (возможно поддельной) понял, что на Dafmi машина тормозит более эффективно и колодки дольше остаются беззвучными. Для наших дорог нормальная ходовая. Я считаю что лучше купить новое авто, чем мучительно дого маяться со старьем!
Подписаться на:
Сообщения (Atom)